- -17%
Cargador Skylla-i 24/100 (1+1) Ref: SKI024100000
1.542,75 €
1.280,48 €
17% de descuento
(1.280,48 € UDS)
Impuestos incluidos
Skylla-i (1+1): Dos salidas para cargar dos baterias
El Skylla-i (1+1)dispone de dos salidas aisladas La segunda salida limitada a aproximadamente 4 A y con un ligero voltaje más bajo es usada para la recarga de la batería de arranque
Skylla-i (3): Tres salidas de máxima potencia para cargar 3 bancos de baterías ElSkylla-i (3) dispone de 3 salidas Todas las salidas puedes suminstrar el máximo de su potencia
Duradero
La caja de aluminio con recubrimiento en pintura en polvo epoxi con protecciones y fijaciones de acero inoxidable resisten la acciónde un entorno adverso: calor humedad y ambientesalino
Las placas electrónicas están protegidas con un revestimiento acrílico para una mayorresistencia a la corrosión Los sensores de temperatura aseguran que los componentes de potencia siempre operen dentro de los límites especificados si es necesario mediante la reducción automática de la corriente de salida en condiciones ambientales extremas
Flexible
La conexión CAN Bus (NMEA2000) un interruptor giratorio interruptores DIP y potenciómetros pueden usarse para adaptar el algoritmo de carga hacia la bateríay sus condiciones de uso
Características importantes:
Operación en paralelo sincronizada
Varios cargadores se pueden sincronizar con el interface CAN bus Esto es posible simplemente interconectando los cargadores con cables RJ45 UTP
La capacidad de carga correcta para las baterías de plomo ácido: tiempo variable de abosrción
Cuando solamente se realizan pequeñas descargas de la batería se mantiene un tiempo de carga corto para prevenir la sobrecarga de la batería Despues de una descargas en mayor profundidad el tiempo se incrementa automaticamente con tal de asegurar la recarga completa de la batería
Prevención de daños por el exceso de gasificación: modo BatterySafe
Si con la intención de recargar la batería más rápidamente se le aplica una combinación de alta corriente y un alto voltage de absorción el Skylla-i previene el daño por una excesiva gasificación limitando automáticamente el incremento del voltaje una vez se alcanza el voltaje de gasificación
Menor mantenimiento y envejecimiento de la batería sin uso: modo Almacenaje
El modo almacenamiento se activa siempre que la batería no se haya descargado durante 24 horas En el modo de almacenaje el voltaje de flotación se reduce a 22 V/celda (132 V para una baterías de 12 voltios) con el fin de minimizar la gasifiación y corrosión de las placas positivas Una vez a la semana el voltaje el voltaje se reinicia el nivel de abosrción para ecualizar la batería Esta característica previene la estratifiación del electrolito y la sulfatación de la batería la mayor causa de fallos prematuros de la batería
Compensación de temperatura para alargar la vida de la batería
Cada cargadorSkylla-i se suministra con un sensor de temperatura Cuando este esta conectado el voltaje de carga se incrementa o disminuye en función de la temperatura de la batería Esta característica esta especialmente recomendada para baterías selladas o cuando existen importantes variaciones de la temperatura de la batería
Sensor del voltaje de batería
Con el fin de compensar las perdidas del voltaje debido a la resistencia del cableado el Skylla-i dispone de un sensor de voltaje que asegura que la batería siempre recibe el voltaje correcto
Puede funcionar en CA ó CC
Estos cargadores tambien pueden funcionar con una entrada de CC
Uso como fuente de alimentación
Dada que el voltaje de salida esta perfectamente estabilizado el Skylla-i puede usarse como una fuente de alimentación si las baterías no están disponibles
Preparado para Li-Ion (LiFePO4)
Se puede implementar un siempre control on-off del cargador conectando un rele ó conectandolo al BMS de la batería de Litio que controle remotamente el puerto de carga Alternativamente se puede activar un completo control del voltaje y corriente de carga conectando al puerto CAN bus galvanicamente aislado
Política de entrega
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Política de devolución
Solicite autorización para cualquier devolución relacionada con este pedido.
Voltaje de entrada: 230 Vca
Rango de voltaje de entrada: 185 - 265 Vac
Rango de voltaje DC de entrada: 180 - 350 Vdc
Corriente máx. de entrada CA @180 Vac: 20 A
Frecuencia: 45 - 65 Hz
Factor de potencia: 0,98
Voltaje de carga "absorción": 28,8 V (Se puede programar por switch rotatorio o potenciometro)
Voltaje de carga "flotación": 27,6 V
Voltaje de carga "almacenamiento": 26,4 V
Corriente de carga: 100 Amp
Número de salidas: 1+1 ó 3
Corriente de carga batería de arranque: 4 Amp (solo en el modelo 1+1)
Algoritmo de carga: 7 etápas adaptativas
Capacidad de batería: 500 - 1000 Ah
Algoritmo de carga Li-Ion: 3 etápas, con control on-off ó control CAN
Sensor de temperatura: Sí
Se puede usar como fuente de alimentación: Sí
Puerto remoto on-off: Sí (puede conectarse al BMS de la batería Li-Ion)
Puerto de comunicaciones CAN bus (VE.Can): Dos conectoresRJ45, protocolo NMEA2000, aislamiento galvanico
Operación en paralelo sincronizada: Si, con VE.Can
Rele alarma: DPST. CA: 240 Vca 4 Amp. DC: 4 A hasta 35 Vcc, 1 A hasta 60 Vcc
Ventilación forzada: Sí
Protección: Inversión de polaridad (fusible) Corto circuito de salida. Temperatura
Temperatura de funcionamiento: -20 a 60 ºC (Plena potencia hasta 40 ºC, La salida se reduce al 80% a 50°C, y al 60% a 60°C)
Humedad (sin condensación): max 95 %
Especificaciones generales
Material y color: Aluminio (Azul RAL 5012)
Conexión de batería: Tornillos M8
Conexión: 230 Vca Terminal atornillado 10 mm2 (AWG 7)
Grado de protección: IP 21
Peso: 7 Kg
Dimensiones: 405 x 250 x 150 mm
Certificados
Seguridad: EN 60335-1, EN 60335-2-29
Emisiones: EN 55014-1, EN 61000-6-3, EN 61000-3-2
Inmunidad: EN 55014-2, EN 61000-6-1, EN 61000-6-2, EN 61000-3-3
20.07.1238
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La caja de aluminio con recubrimiento en pintura en polvo epoxi con protecciones y fijaciones de acero inoxidable resisten la acciónde un entorno adverso: calor humedad y ambientesalino
Las placas electrónicas están protegidas con un revestimiento acrílico para una mayorresistencia a la corrosión Los sensores de temperatura aseguran que los componentes de potencia siempre operen dentro de los límites especificados si es necesario mediante la reducción automática de la corriente de salida en condiciones ambientales extremas
Flexible
La conexión CAN Bus (NMEA2000) un interruptor giratorio interruptores DIP y potenciómetros pueden usarse para adaptar el algoritmo de carga hacia la bateríay sus condiciones de uso
Características importantes:
Operación en paralelo sincronizada
Varios cargadores se pueden sincronizar con el interface CAN bus Esto es posible simplemente interconectando los cargadores con cables RJ45 UTP
La capacidad de carga correcta para las baterías de plomo ácido: tiempo variable de abosrción
Cuando solamente se realizan pequeñas descargas de la batería se mantiene un tiempo de carga corto para prevenir la sobrecarga de la batería Despues de una descargas en mayor profundidad el tiempo se incrementa automaticamente con tal de asegurar la recarga completa de la batería
Prevención de daños por el exceso de gasificación: modo BatterySafe
Si con la intención de recargar la batería más rápidamente se le aplica una combinación de alta corriente y un alto voltage de absorción el Skylla-i previene el daño por una excesiva gasificación limitando automáticamente el incremento del voltaje una vez se alcanza el voltaje de gasificación
Menor mantenimiento y envejecimiento de la batería sin uso: modo Almacenaje
El modo almacenamiento se activa siempre que la batería no se haya descargado durante 24 horas En el modo de almacenaje el voltaje de flotación se reduce a 22 V/celda (132 V para una baterías de 12 voltios) con el fin de minimizar la gasifiación y corrosión de las placas positivas Una vez a la semana el voltaje el voltaje se reinicia el nivel de abosrción para ecualizar la batería Esta característica previene la estratifiación del electrolito y la sulfatación de la batería la mayor causa de fallos prematuros de la batería
Compensación de temperatura para alargar la vida de la batería
Cada cargadorSkylla-i se suministra con un sensor de temperatura Cuando este esta conectado el voltaje de carga se incrementa o disminuye en función de la temperatura de la batería Esta característica esta especialmente recomendada para baterías selladas o cuando existen importantes variaciones de la temperatura de la batería
Sensor del voltaje de batería
Con el fin de compensar las perdidas del voltaje debido a la resistencia del cableado el Skylla-i dispone de un sensor de voltaje que asegura que la batería siempre recibe el voltaje correcto
Puede funcionar en CA ó CC
Estos cargadores tambien pueden funcionar con una entrada de CC
Uso como fuente de alimentación
Dada que el voltaje de salida esta perfectamente estabilizado el Skylla-i puede usarse como una fuente de alimentación si las baterías no están disponibles
Preparado para Li-Ion (LiFePO4)
Se puede implementar un siempre control on-off del cargador conectando un rele ó conectandolo al BMS de la batería de Litio que controle remotamente el puerto de carga Alternativamente se puede activar un completo control del voltaje y corriente de carga conectando al puerto CAN bus galvanicamente aislado